清华大学苏州汽车研究院（吴江）

清华大学苏州汽车研究院（吴江）（以下简称“研究院”）成立于2011年7月，是清华大学和苏州市政府，依托清华的品牌、技术和人才优势，苏州的经济和区位优势，共同建设的综合性汽车产业研究院，是一家自收自支的市场化运营的独立事业法人单位，也是清华大学与苏州政府培育新型支柱产业、服务区域创新、促进济转型升级、加快科技成果产业化的一个创新实践。

研究院聚焦汽车“安全、节能、环保”三大主题，围绕新能源汽车、智能网联汽车、汽车节能减排三大业务方向，建设了国家博士后科研工作站、汽车安全与节能国家重点实验室苏州中心、江苏省智能网联汽车研发与检测公共服务平台、江苏省产业技术研究院先进汽车技术研究所、江苏省车联网工程实验室、苏州市智能汽车与动力总成重点实验室等专业科研创新平台。2020年获批的江苏省智能网联汽车创新中心是江苏省汽车领域唯一的制造业创新中心，被列入江苏省车联网十大标志性工程，是目前吴江区仅有的2个省级以上制造业创新中心之一。

研究院及孵化企业人员总规模近2000人，拥有由院士、千人计划、长江学者、外国专家组成的领军团队，40余名技术、市场、金融等多领域全职行业专家组成的管理团队，以及近百名具有多元化知识和经验的顾问团队。建立了汽车产业创新链条中所需的技术研发平台、分析检测平台、技术转移平台、职业教育平台、科技金融平台和创业孵化平台。创新“科技+金融”发展模式，撬动社会资本，发起成立了专注汽车领域的创投基金，基金规模达 20 亿元，累计孵化、集聚、投资企业150余家，年销售超70亿，企业估值近300亿元，其中已主板上市 1 家，新三板挂牌 8 家，拟上市 5 家。重点培育了自动驾驶汽车、汽车人工智能、轮毂电机等具有引领性和示范效应的重大项目，累计完成产业转化的高技术项目近60项。

在政府的支持下，研究院初步建立了一个集科技创新、产业服务和创业孵化功能于一体的综合性汽车科技与产业孵化平台，集聚了一群经验丰富、立志创业的高端人才团队，培育了一批引领行业的汽车高科技项目和企业，走出了一条适合中国国情、符合产业发展需求的科技成果产业化道路。力争在不远的将来，在苏州建成高端人才汇聚、高科技企业云集、高端服务业繁荣、科技与金融市场活跃的中国汽车“硅谷”。