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电动汽车动力电源高孔率基板材料制造技术800次阅读 1970-01-01
电动汽车动力电源高孔率基板材料制造技术 主要研究内容： 采用电化学方法用稀土合金对高孔率泡沫镍表面改性，提高动力镍氢电池的功率密度，使动力镍氢电池的功率密度提高1倍，大电流放电的能量密度提高20%。技术水平： 国内外无此类产品，该项技术具有自主知识产权，已申请发明专利，公开号：CN1527423A。产业化前景： 未来几十年，大功率镍氢电池的最大市场是电动汽车行业，预计2010年混合动力车世界产量"
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