轻质高强高模高阻尼烯碳铝合金

创新的仿生复合化原理和片状粉末冶金技术，通过纳米叠层设计原理，突破了碳纳米管和石墨烯均匀复合与界面反应调控等关键科学技术难题。
技术优势（比铝合金基体相比）：强度提升15-25%；模量提升20-30%；阻尼性能提高1-2倍；减重10-20%。
可运用结构轻量化-高铁等轨道交通运输领域；航空航天装备零部件；汽车零部件。