汽车连杆锻件切削加工自动化

汽车连杆锻件原有机械加工工艺是分步加工，我们需要寻求一次装夹多工位加工，加工方式有钻孔、铰孔、扩孔、重型铣削；或者实现机械化自动加工。目前采用六道工序在六台机床上生产，需要压缩到3个工位在1条自动生产线上生产。产品精度达到IT3级，孔内表面及端面加工几何误差小于1微米。