低温爆破聚丙烯

聚丙烯材料本身具有低温发脆老化，性能大大降低的缺点，用聚丙烯材料作为汽车内饰使用材料，一定要考虑材料的耐低温性，因为汽车不仅要在气候炎热的夏天使用，还要在严寒的冬天使用，当然在一年大部分时间寒冷的北方更要考虑材料的耐低温性，要确保聚丙烯在低温使用时既不能发脆，又要具有很好的冲击性能，同时在爆破时又不能有碎片飞出（防止造成人员伤亡）。目前，现在的企业主要通过加一些耐候剂或多加一些增韧剂来改善材料的耐温性，提高材料的低温冲击性能，但是这些方法虽对聚丙烯材料的耐低温性有所改善，但是不明显，没有彻底解决该问题。
所以本项目技术需求寻找的一种简单便捷的方法彻底改善聚丙烯材料低温发脆老化的同时，又要同时要在爆破的时候无碎片飞出，充分拓展聚丙烯材料的使用范围是未来发展的趋势。技术要求：采用ISO179标准 常温 缺口冲击强度≥45kJ/m2，-30℃ 缺口冲击≥45kJ/m2，
-30℃ 低温爆破实验：无碎片飞出。