AMT自动变速箱

世界范围内实现了大规模产品化应用的车辆自动变速器目前共有三类，分别是液力自动变速器（AT）、无级自动变速器（CVT）和机械式自动变速器（AMT）。目前国内自动变速箱产业99%依赖于进口，大大阻碍了国内汽车产业的发展。因此，自动变速箱是国家九五、十五、十一五、十二五都重点攻关的项目。机械式自动变速器(AMT)采用电子控制装置对手动变速器换档机构进行操纵控制。AMT（机械式自动变速器，Automatic Manual Transmission），是在传统的手动挡车型上加装了一套执行机构，用一套电控单元（TCU）进行控制，模拟驾驶员踩加速踏板，踩离合器踏板，以及拨动换挡杆的动作，实现自动起步及换挡动作，使手动挡的车子驾驶方式与传统的自动挡（AT，Automatic Transmission）相同，提高了驾驶舒适性。
AMT自动变速箱主要技术参数：系统共采用三个电机，分别为选挡电机、换挡电机和离合器电机，分别控制选挡杆的操作、换挡杆的操作和离合器的动作。系统性能参数如下：
最快换挡时间 0.2s 最快离合器分离时间 0.3s
执行机构寿命 500万次 耐温性能 -40℃~125℃