现状： 目前的测试方法主要是参数法、对比法、典型数据的分析处理，有一定的局限性 需解决问题： 电驱传动系统疲劳测试可靠性数据量大、失效特征信息微弱以及干扰信息强等问题、某些微弱数据信号容易被忽略； 达到的指标： 开发一种高效率、自适应的解耦电驱疲劳可靠性数据处理和分析方法，能够建立数据分析模型、超高辨识功能、能够基于可靠性数据的频域信息规律性分析、对微弱信息能够增强，最终结合硬件达到可靠性的高效、准确测试。

现状： 目前国内高精度伺服压机设备的核心主件基本采用国外采购来做集成。对内部核心技术及软件算法较为缺乏。为配合我们自主研发的电机组装线，降低对核心组件的高度依赖进口，降低成本考虑，我们拟立项开发一款具有自主知识产权的高精度伺服压机设备。 需解决问题： 开发一款兼容性高的伺服压装设备，满足电机生产过程中的压装工艺需求，实现工装宽度、深度、高度、压力可定制，同时确保位移重复精度、压力绝对精度，具备位移量和压力量数据实现同步采集功能。 达到的指标： （1）工装宽度可定制范围：100-600mm; （2）工装深度可定制范围：100-400mm; （3）工装高度可定制范围：50-400mm; （4）压力可定制范围：0.2T-20T；（5）位移重复精度：≤0.005mm; （6）压力绝对精度：≤0.25%FS; （7）位移量和压力量数据实现同步采集，无延时。

现状： 企业拟开发一款多肽类胶囊药物，该产品临床主要用于治疗成人便秘型肠易激综合征(IBS-C)。该产品是一种鸟苷酸环化酶C（GC-C）激动剂，通过激活CFTR增加小肠腔内氯化物和碳酸氢盐的分泌量，最终使小肠液分泌增多和结肠转运速度增快。计划于2026年完成上市。 需解决问题： 按照中国最新注册法规要求，通过药学研究，研制出与参比制剂药学质量一致的药品(满足中国市场注册申报对药学研究的要求，基于对参比制剂反向工程剖析的数据，保证自研处方工艺和参比制剂Q1和Q2的一致性)，并完成申报资料撰写，协助完成注册申报。 达到的指标： 完成中试工艺技术交接，并指导完成该项目连续三批合格样品的生产，质量符合中国法规的相关要求。提供与研究工作相关的全套技术资料，包括但不限于：小试研发报告、分析方法及开发报告、拟定质量标准和起草依据等。

现状： 企业对一款进口药品进行注册申报，剂型为冻干粉针剂。该产品临床主要用于治疗成人由细菌的敏感菌株引起的中度至重度感染。该产品无专利限制，计划于2025年完成上市。 需解决问题： 与合作方开展标的产品在中国的申报及注册事宜，包括BE、包材相容性、包装系统密封性、化合物杂质研究等临床评估和分析检测工作。 达到的指标： 形成一套符合CDE注册审评标准的申报资料，协助后续发补答复等。

现状： 企业拟开发一款肠道药物，剂型有片剂、混悬剂等。该产品临床主要用于急性和慢性肠道感染、腹泻综合症、夏季腹泻、旅行者腹泻和小肠结膜炎等。该产品抗菌活性高，抗菌谱广，不易产生耐药，对肠道菌群平衡影响小，可用于2岁及以上儿童，解决儿童腹泻用抗菌药缺少的痛点。计划于2026年完成上市。 需解决问题： 对制剂各剂型进行反向研究，设计具体实验方案，得到相应成分的粒径、成分信息确认、成分含量、API晶型等新增，出具符合药品注册申报要求的研究报告。 达到的指标： 低溶解性API或API粒径小于15微米 成分含量大于1%

现状： 目前，我国光芯片自动化测试设备几乎全部依赖于国外进口，国内相关光芯片及产品生产商，因检测设备投入巨大，大部分仍以手工方式在进行检测，不利于产品量产，包括光芯片、光模块等，企业经营成本大，且存在人员操作不确定因素。对标国外光芯片测试设备主要供应商，我国急需通过自主研发，在降低设备成本的同时，提高产品稳定性、可靠性，覆盖光芯片晶圆级测试到器件、模块、及最终产品的全链条测试解决方案，实现自主可控。 需解决问题： 目前公司相关产品内部热循环腔体存在温差，不密封等问题，需要通过专业的流体分析，保证内部腔体温度均匀性、稳定性。 达到的指标： （1）实现多物理场数值仿真； （2）提高老化炉的节能性能； （3）优化老化炉的结构设计优化

现状： 1.需求背景、现状： ①继电保护市场：从九十年代开始，继我国科研院所自主研发的微机型继电保护装置推出后，具有自主知识产权的电力自动化设备相继开发成功，电力自动化行业从此进入国产化时代，尤其在电网自动化领域，国产高压线路保护、调度自动化系统、变电站综合自动化等装置和系统迅速得到推广和应用。同时，国内的电力自动化企业也得到较快发展，产品品种增加、质量提升、企业规模扩张，出现了在行业内具有较强影响力和地位的企业，属于电力自动化行业的第一梯队的有国电南瑞、南瑞继保，国电南自、许继电气、北京四方等。第一梯队产品种类比较齐全，主要产品也集中于技术水平要求较高，利润率也较高的110KV以上电力自动化产品。 AD7606产品广泛应用继电保护装置，并且是核心器件。随着中美关系的不稳定，国产化需求的日益强烈。我司基于巨大的市场空间并且丰富的技术积累，开发该类产品无论是国家需求角度，还是市场角度均是值得开拓的市场。 下表是ADI、TI公司的近几年的产品销售表格： 型号 品牌 2020 2021 平均售价 AD7606BSTZ/AD7606BBSTZ ADI 1800000 2000000 $7.50 ADS8588SIPM TI 700000 1000000 $6.20 AD7616BSTZ ADI 1200000 1500000 $7.00 ADS8688 TI 800000 1000000 $4.00 ADS8686（2019） TI 10000 20000 $6.00 汇总 4510000 5520000 下表是国内主要客户群体的采购数据： 型号 行业 客户 年用量 AD7606B 电力 南瑞 500000 许继 100000 阳光电源 　 中车 40000 型号 　 客户 年用量 ADS8588SIPM 电力 南瑞 300000 阳光电源 33000 许继 30000 ②电池化成客户： 近年来，我国电动汽车行业快速发展，保有量持续增长，渗透率也逐步提升。工信部公布的最新数据显示，中国的电动智能汽车在全球范围内已形成一定的先发优势，新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。而“碳达峰”、“碳中和”双碳目标的发布，则为中国电动汽车行业开启了新一轮的“黄金时代”。 动力电池作为电动汽车最核心的部件，一致性仍是电池制造关键掣肘，电池制造过程中的化成分容是一个耗时的过程，涉及多次充电和放电以激活电池的化学性质，对于确保动力电池组的一致性、安全性和较长周期寿命的高质量来说尤为关键。 AD7606广泛应用于电池的恒压、恒流充放电过程中测量。下表是AD7606在国内主流客户群体中的采购量。 型号 行业 客户 年用量 AD7606 测试设备 御渡 30000 华峰测控 50000 精测 100000 精能 100000 杭可 300000 需解决问题： 国内公司普遍是基于ADI公司的AD7606进行开发替代。一是反向芯片，质量普遍存在问题。二是AD7606存在速率低的问题，在很多应用场景受限。LHA6958的开发对标ADI的AD7606B，从采样速率上由250kSPS 提升到了1MSPS；信号带宽增加了220kHz，对半导体设备的使用更加友好；同时增加了最大输入范围为12.5V选项，可以让测试设备无需外加运算放大器。软件增加了CRC校验，让通讯更加友好可靠。无论从速度还是性能来看，LHA6958都处于国内领先水平，完全自主知识产权，与ADI公司产品的技术水平不相上下。 LHA6958 采用大陆半导体的龙头企业SMIC作为代工厂，实现了硅测封全面的国产化目标。可以为电力客户彻底打消供应链安全的顾虑。 达到的指标： ①主要内容与目标 LHA6958是一款16位、同步采样、模数转换数据采集系统(DAS)，具有8个通道，每个通道均内置模拟输入箝位保护、可编程增益放大器(PGA)、低通滤波器和16位逐次逼近寄存器(SAR)模数转换器(ADC)。LHA6958还内置了灵活的数字滤波器、低漂移2.5 V精密基准电压源和基准电压缓冲器（用于驱动ADC）以及灵活的并行和串行接口。 LHA6958采用5 V单电源供电，当所有通道均以1 MSPS的吞吐速率采样时，支持±12.5 V、±10 V、±5 V和±2.5 V真双极性输入范围。输入箝位保护可承受高达±21V的电压。LHA6958具有1 MΩ模拟输入阻抗，当输入信号断开并通过10 kΩ外部电阻拉至地时，双极性零代码小于100 LSB。单电源操作、片内滤波和高输入阻抗使得应用时无需外部驱动运算放大器（需要双极性电源）。对于吞吐率较低的应用，LHA6958灵活的数字滤波器可用来改善噪声性能。 在硬件模式下，LHA6958与某主流型号完全兼容。在软件模式下，可以使用如下高级特性： 额外的±12.5 V、±2.5 V模拟输入范围。 模拟输入范围（±12.5V、±10 V、±5 V和±2.5 V），每个通道可选。 高带宽模式（220kHz）,每个通道可选 额外的过采样(OS)选项，最高OS×256。 每个通道的系统增益、系统失调和系统相位校准。 模拟输入开路检测器。 诊断多路复用器。 监控功能（串行外设接口(SPI)无效读/写、循环冗余校验(CRC)、过压和欠压事件、忙碌阻塞监控和复位检测）。 ②关键技术 1）优化ESD输入结构和可编程增益放大器（PGA）的耐压范围，最大信号范围可以支撑±12.5V，进而简化测试机的电路架构设计。 2）高精度16位SAR模数转换器，优化ADC的电路结构，尤其是多通道的情况下，降低ADC的面积，同时不影响整体ADC的性能。 3）高精度16位ADC的校准算法，提高了ADC精度。同时优化算法实现方式，进而降低测试时间。 4）常压5V器件下，通过采用SCR的ESD保护结构，可以支持±21 V输入箝位保护，8 kV ESD 5）每通道ADC增加系统相位、失调和增益校准，让用户使用起来更加灵活方便。 ③技术创新点： 1）高压ESD结构的实现，全新的SCR ESD保护架构 2）普通电阻存在电压系数，增加数字矫正算法，补偿由于电阻引入的二阶和三阶电压系数。进而提高ADC整个通道的线性度。 3）8通道同时集成，通道间容易产生明显的干扰。版图布局上增加了特殊隔离方式，避免了芯片衬底间的数字模拟信号的相互串扰。 ④主要技术指标或经济指标。 指标 电学参数 最大输入范围 ±12.5V ADC的信噪比 90dB 积分非线性 ±2LSB 微分非线性 ±0.5LSB 片上参考电压 4.096V

现状： 随着网络安全形式的恶化，特别是在针对计算机系统的攻击逐渐增加的情况下，如何为带宽越来越高、业务越来越复杂的计算机网络提供安全防护能力成为信息安全和计算机网络领域重点和热点的问题。为了提高网络攻击窃密检测能力和涉密信息泄露保密检查能力，越来越多的网络安全检测系统部署在运营商、政府、军队、企业等的互联网出口。通常，网络检测安全系统通过分光或镜像的方法获得内部网络与互联网的网络流量。系统通过对网络流量进行重整和分析，找到潜在的攻击窃密和泄密行为，并报警或采取其他措施防止进一步攻击窃密和泄密行为的发生。 需解决问题： 开发出一种网络安全检测系统，通过对网络流量进行重整和分析，找到潜在的攻击窃密和泄密行为，并报警或采取其他措施防止进一步攻击窃密和泄密行为的发生。系统由管理中心统一管理，管理中心用于集中管理、收集、分析、展示各个互联网出口的攻击窃密和泄密事件。 达到的指标： 1、策略接收。网络安全检测系统加载攻击窃密和泄密行为检测策略。 2、执行检测业务。网络安全检测系统对网络流量进行解析得到待匹配报文，并对待匹配报文执行已知攻击窃密检测、未知攻击窃密检测等检测业务，以得到对应的攻击窃密和泄密行为。 3、执行上报过滤。根据白名单检测策略检测待匹配报文得到的攻击窃密和泄密行为进行过滤，即对与白名单相匹配的攻击窃密和泄密行为不进行上报。根据白名单检测策略进行过滤的方法，执行其他攻击窃密和泄密行为检测策略得到的攻击窃密和泄密行为全部上报。木马攻击窃密行为检测上报木马通信产生的相关数据流，以及种类、名称等告警描述信息；漏洞利用攻击窃密行为检测上报漏洞利用产生的相关数据流，以及种类、名称等告警描述信息；恶意文件传播行为检测上报恶意文件，以及种类、名称等告警描述信息；未知攻击窃密检测上报攻击产生的相关数据流，以及类型、原因等告警描述信息。 4、检测模型。网络安全检测系统具备攻击者通过隐蔽加密隧道进行网络攻击的AI模型检测能力，可溯源攻击者通过各种加密隧道进行网络攻击和获取数据行为过程。 5、性能。网络安全检测系统不低于50Gbps线速流量处理能力。

现状： 近五年，全球发生30余起储能电站燃烧爆炸事故，其根本原因在于现有电池组成的供电系统难称安全，市场缺乏高精度实时主动电池管理系统。 BMS 电池管理系统的先进、可靠程度，充放电过程中的动态平衡，对电池包能否获得更长的寿命起到关键作用，被视为打开未来电动车市场的关键技术之一。国内技术领先的 BMS 企业相对较少，大多数企业处于同质化竞争阶段，徘徊在中低端市场。 因此研发具有国内领先技术的电池管理控制系统对于新能源汽车行业具有非常重要的现实意义。 需解决问题： 由于电芯单体间的特性参数存在差异，因此车辆应用必须进行均衡管理，其差异来源于生产制造产生的不一致以及装车使用产生的不一致性。由于这种不一致性，动力电池组在进行锂电池的串联应用时，就需要电池管理系统对电池容量在充、放电过程中进行动态均衡，以避免单个电芯出现过充电或过放电，并最大限度的保证每个电芯单体的容量相当，从而保证整个电池系统的使用寿命和可靠性。 达到的指标： 基于图论的无损主动分层均衡技术，基于图网络结构和节点权重关系，利用图论设计相关的算法。通过对节点权重的分析和处理，可以实现高效能量转移和均衡。计算精度达到3%。

现状： 目前加工车间数控机床机加工时使用的冷却液有气味，空气浑浊。在夏天天热时，在加工时会蒸发出的烟雾，在车间上空形成雾状集聚。 需解决问题： 汽车零部件生产车间数控机床机加工时使用的冷却液有气味，空气浑浊。在夏天天热时，在加工时会蒸发出的烟雾，在车间上空形成雾状集聚。尽量不降低已有的数控机床机加工效率质量的布置，实现冷却液能够满足环保要求，将其对车间工人的人体危害降到最小" 达到的指标： 在不降低已有加工效率和质量的前提下，机加工冷却液导致空气污染问题能得到有效控制。

现状： 主要源于微纳液滴驱动控制和智能表面应用的需求。在微观尺度下，液滴的运输和控制对于许多科学研究和实际应用至关重要，如生物传感、药物输送、微流控系统等。然而，传统的液滴运输方法往往存在效率低下、控制精度不足等问题，因此，开发一种高效、可控制的液滴运输方法具有重要的现实意义。 需解决问题： 科研人员已经设计出一种基于仿生楔形表面的液滴运输方法。这种仿生楔形表面借鉴了自然界中猪笼草的液滴自驱动原理，利用楔形微结构形成的连续梯度单元和温敏水凝胶层，实现了液滴的定向运输。这种方法不仅提高了液滴驱动速度，还保证了定向特性，通过温度刺激调控温敏水凝胶的润湿特性和功能表面的润湿梯度。同时，该方法的结构单一，制作工艺简单，成本可控，为微纳液滴的连续、长距离定向输运提供了有效的解决方案。 达到的指标： 结构单一，制作工艺简单，成本可控，为微纳液滴的连续、长距离定向输运提供了有效的解决方案。

现状： 汽车内饰表面防污自清洁处理技术的需求背景主要源于现代人对汽车使用环境的追求以及对汽车维护便利性的需求。随着汽车保有量的不断增加，人们对汽车内部环境的清洁度和卫生状况越来越重视。同时，汽车内饰材料多为织物、皮革等易脏易损的材料，污渍和污垢不仅影响美观，还可能滋生细菌，对驾乘人员的健康造成潜在威胁。因此，开发一种能够防止污渍形成、简化清洁过程并维护内饰卫生的防污自清洁处理技术显得尤为重要。 需解决问题： 目前，汽车内饰表面防污自清洁处理技术的发展已经取得了一定的成果。市场上已经出现了多种具有防污功能的汽车内饰材料，如防污织物、防污皮革等。这些材料通过特殊的表面处理或涂层技术，实现了对水分、油渍等污渍的排斥和抵抗，从而减少了污渍的形成。此外，一些高级的汽车内饰还采用了自清洁技术，如光催化自清洁技术，能够利用光照条件分解污渍和细菌，实现内饰表面的自我清洁。 达到的指标： 开发一种能够防止污渍形成、简化清洁过程并维护内饰卫生的防污自清洁处理

现状： 目前轴承产品的性能相对比较中低端，表面粗糙度较高，抗拉强度低，且生产加工工艺依赖人工，生产效率低下，因此需要开发新的轴承技术工艺及新的产品以替代现有产品进行迭代更新。 需解决问题： 1.要求采用轴系零件表面高效打磨技术，实现导柱在两个粗精磨床之间的自动传递，利用传送槽的精度控制，避免导柱在两个床之间的定位累差造成的影响，提高导柱表面的研磨精度，导柱表面粗糙度10m以下。 2.要求采用轴系零件表面清洁技术，自动将工件表面进行清洁操作，吸尘装置将轴系零件表面上的碎屑吸入吸尘盒内。整个清洁过程自动进行，节约人工成本，提高清洁效率。关键技术及主 3.要求采用模板细窄形型腔精生产工艺，提高型腔生产质量，保证使用该型腔生产的零部件的成型质量:零件夹持工装可与点胶设备配合工作，实现多角度点胶。 4.要求采用激光镭射检测技术，把轴系零件放到载具内，活动定位块与弹簧构成的侧夹偏位机构手动夹紧工件，真空吸附产品保证轴系零件与载具的底面完全贴合，提高了轴系零件相对于载具基准面的位置检测精度。 达到的指标： 1.实现轴系零件表面检测精度:≤0.1μm; 2.实现轴系零件抗拉强度:>150MPa; 3.实现粗糙度:≤10μm; 4.实现抗扭强度范围在100-110Mpa。

现状： 中化学装备科技（苏州）有限公司（以下简称“中化学苏州公司”）致力于煤化工、石油及电力行业中非标压力容器的研发与生产，希望与具备相关设计制造能力的学校合作，进行该产品的设计和制造工作。 需解决问题： 1、设备应具备优良的耐腐蚀性能，能够适应恶劣的工作环境，如高温、高压和腐蚀性介质等。 2、设计必须符合国家现行的相关标准和规范，确保产品的安全性和可靠性。 3、产品应便于维护和清洁，设计时需考虑到后续的使用和保养方便性。 4、提供完整的技术设计文档，包括设计图纸、计算书、工艺流程图等。 5、协助中化学苏州公司完成样品的制造、测试和调试。 达到的指标： 通过合作，开发出性能优越、节能环保、经济效益高的特种装备产品，提高特种设备的性能稳定性至少10%，降低能耗5%以上。学校负责产品的设计和技术支持，公司负责产品的生产制造及后续的市场推广，在提升中化装备在同行业中的竞争力，并为学校带来实际的工程应用经验和研究成果。

现状： 中化学装备科技（苏州）有限公司（以下简称“中化学苏州公司”）是一家专业从事化工装备研发、设计、制造和服务的企业。随着市场竞争的加剧和行业技术的不断进步，中化学苏州公司目前在特种设备的制造与安装改造修理方面主要依赖传统的技术和经验，缺乏系统的创新机制和研发投入。目前，中化学苏州公司在特种设备制造与安装改造修理方面的创新能力有待提高，以适应市场的快速变化和满足客户的个性化需求。 需解决问题： 1、引入新技术和新工艺，提升特种设备的制造效率和产品质量。 2、加强与高校等科研机构的合作，共同开展技术研发项目。 达到的指标： 1、技术指标：通过技术创新，提高特种设备的性能稳定性至少10%，降低能耗5%以上。 2、规格：开发的新特种设备应符合国家相关标准和行业规范，满足安全生产的要求。 3、合作模式：建立与高校的长期合作关系，共同设立研发中心，每年至少联合开发1-2个新项目或技术改进项目。 4、知识产权：预期通过合作研发获得多项专利，包括发明专利和实用新型专利，增强公司的知识产权保护和技术储备。

现状： 随着柔性显示成为下一代消费级产品的爆点，其配套的柔性显示材料的关键技术仍处于起步阶段，尤其是柔性OCA压敏胶仍由欧美日韩等国外企业掌控。面临柔性显示材料的国产化替代及产品迭代的挑战，国内外市场极具潜力。因此有必要组建专业的压敏胶产品研发团队，整合政府、企业及高校资源，建设光学压敏胶OCA产品研发中心，开展柔性显示材料研发产业化关键技术的联合攻关，实现压敏胶OCA产品及技术的自主可控，为柔性显示及相关产业的良性发展提供材料保障。 需解决问题： 目前手机等消费电子产品的硬软件技术已经发展到了一个顶峰，人们开始对产品外观及性能又有了新的要求，以折叠屏手机为代表的柔性显示成为研究及产业的热点。折叠屏所采用的OCA必须承受20万次以上的弯折而功能及外面不能受影响，在弯折及摊平过程中具备一定的流动性的同时又能保持黏性，因此技术难度相比普通OCA有大幅度的提高。 达到的指标： 应用于柔性显示组件的OCA相比传统压敏胶，对其材料性能及组件性能提出了更高的要求：1）超强的耐弯曲性能；2）超高的粘接强度；3）超快的自我修复能力；4）超高的回弹性；5）极佳的环测性稳定性。

现状： 目前车载天线朝着集成化、小型化、多频段的方向快速发展，现有的车载天线产品不能满足客户需求，亟需更新换代。基于客户对车载天线的功能需求及指标要求以及对市场的预判，研究开发6款集卫星定位天线/5G通信天线/6G通信天线于一体的车载天线并进行产业化。乙方依甲方所指定的规格要求进行开发、设计，并配合甲方完成工程和量产验证。 需解决问题： 1、 长安模块化MK04天线盒，频率选择5G主/副：700M∽1000M&1700M∽2700M&3.3G∽5G，5G 分集： 1700M∽2700M&3.3G∽5G； 2、集成4支5G+2支wifi6e+1支BT+2支V2X+1支GNSS天线盒，频率选择5G主/副：700M∽1000M&1700M∽2700M&3.3G∽5G ，5G 分集： 1700M∽2700M&3.3G∽5G，Wifi6e2400~2500M∽5150~5850M，5925~7125M，V2X：5895~5925M，BT：2400~2500M； 3、集成2支4G+2支wifi6e+1支BT+2支V2X+1支GNSS天线盒，频段选择4G主/副：617M∽1000M&1700M∽3000M,Wifi6e:2400~2500M∽5150~5850M、5925~7125M V2X：5895~5925M，BT：2400~2500M； 4、4支5G+2支wifi6e+2支BT+1支GNSS鲨鱼鳍，频段选择5G主/副：700M∽1000M&1700M∽2700M&3.3G∽5G ，5G 分集： 1700M∽2700M&3.3G∽5G， BT：2400~2500M； 5、2支4G+2支wifi6e+1支BT+2支V2X+1支GNSS鲨鱼鳍，频段选择4G主/副：617M∽1000M&1700M∽3000M；Wifi6e：2400~2500M∽5150~5850M、5925~7125M； V2X：5895~5925M，BT：2400~2500M； 6、测试开发车载6G天线。 达到的指标： 天线盒及鲨鱼鳍天线盒开发后达到预期指标，6G天线实现性能测试及优化，并实现产业化，预期可增加销售收入两千多万

现状： 对疲劳驾驶全方位来判断驾驶员是否出现疲劳症状，专注于自动驾驶核心技术的研发及在智能安全出行场景的应用。 需解决问题： 1、基于方向盘转角、车速等行驶参数的检测方法。这种方法的原理是通过分析驾驶员的行驶轨迹， 以及方向盘转角的频率和幅度等参数，来判断驾驶员是否出现疲劳症状。 2、基于驾驶员头部、眼部、面部等部位的生理信号检测方法。这种方法的原理是通过 分析驾驶员的生理信号，如眼睛闭合程度、眨眼频率、头部姿态等， 来判断驾驶员是否出现疲劳症状。 3、基于车辆行驶轨迹的检测方法。这种方法的原理是通过分析车辆的行驶轨迹，以及车辆的偏移程度、行驶速度等参数，来判断驾驶员是否出现疲劳症状。 4、除了以上的方法，还有一些其他的方法可以帮助检测疲劳驾驶，如使用红外线体温 计、监测驾驶员的手部肌肉活动等。同时， 一些新型技术如脑电信号分析、面部表情分析等也在疲劳驾驶的检测中可以应用。 达到的指标： 1、隐藏式摄像机镜头， 不影响司机驾驶感受,可采用黑色透光材料设计,从外面看不到摄象头。 2、可采用全金属可 360 度调节支架,方便调整拍摄角度，任意安装面均可看清司机脸部(采用球头支架)。 3、内置拾音器,不仅可以看视频,更能听到声音,音视频同步传输至后台,随时可监控到驾驶行为。

现状： 工业4.0倡导智能制造，通过物联网、云计算、大数据等技术实现生产过程的数字化和智能化，尤其是智能制造的发展，发展过程中，确保通信过程中的数据安全和稳定性变得尤为重要，控制软件需要支持实时通信，确保机械手对生产线的及时响应，实现机器人与人类工作协作，实现更高效、灵活的生产方式。 需解决问题： 运动控制和轨迹规划、传感器数据收集处理、用户界面设计及操作体验、通信技术与网络安全等 达到的指标： （1）对软件编辑和访问权限进行加密控制； （2）用户操作界面简洁流畅，具备物料信息，运动速度等参数。 （3）软件具备二次开发功能，客户可以根据自身需求进行适当调整 （4）具备mes软件兼容性，使数据互通，便于生产管理。

现状： 需求背景： 随着公司业务得不断发展，用户量也已经达到了百万级规模，业务数仓聚集了大量的用户核心数据，在满足正常的业务数据运营指标分析的前提下，需收集和统一来自多个来源的第一方客户数据，将来自不同场景、不同渠道的离线数据进行采集、整合、分析和应用，以此来支撑业务方精细化运营，搭建客户数据中台的用户画像标签的服务体系以及智能运营体系 现状： 数据孤立：不同的团队访问不同的数据，他们通常不会相互交流 数据不统一：企业数据可能有很多种定义，各个系统的数据字段未能统一 数据无法串联：由于数据孤立的情况，业务人员无法获取到用户全方位的数据 需解决问题： 1、建立完善的数据采集机制：完善的数据就像是燃料，可以充分推动CDP数据底座的建设；它能够清晰、全面地记录客户是谁，客户做了什么等信息 2、建立灵活的数据分发能力：CDP是数据中心，是连接各类数据的枢纽，它既需要支持业务人员可以轻松操作，也要支持这些数据能够在其他业务系统内能够迅速激活、调用 3、建立精确的画像整合能力：CDP以客户为中心，提供每个客户在企业所有触点上的统一视图；将各个数据源的数据结构统一，并能够用API调用的方式来访问客户信息 4、建立灵活的标签能力：CDP需要支持业务根据用户属性、行为属性等来创建和管理用户标签的界面；同时数据需要源源不断作迭代 5、确保系统可靠性：支持高并发场景；建立优秀的容错机制，当网络不稳定时，可以保证数据是完整的，不会丢失数据 达到的指标： 1、丰富的数据源接入：包括：研途数据、OMO数据、荟拓客、神策埋点、电商数据、保利威直播&录播等，数据源还在不断丰富中 2、全域数据打通，构建ONE-ID：以研途账号/手机号为核心，ID-Mapping打破数据孤岛，将用户在企业各个触点的数据统一整合 3、客户标签/人群包搭建：支持可视化逻辑运算界面，业务可灵活自主地构建标签/人群包，实时计算，随需随取；支持根据用户属性、行为数据来创建、管理标签/人群包 4、开放的平台能力：开放API接口，能够将数据分发到不同部门的主要系统中，使用者不需要放弃自己原本已经熟悉的工具界面 5、灵活、自动化的智能营销能力：人群数据作为基础，开发多渠道的触达通道，基于多维度用户洞察实现自动化智能营销 6、用户旅程编排引擎：人群数据为基础，整合各触达通道，赋能业务即时、精准、自动化营销，支持复杂场景和用户全生命周期旅程的编排设计